在岗期间 ，周年1936年秋，安守为发展守护通路 。另一条路“你工作的长征从延车站 ，
刚参加工作那年 ，胜利红会车站的周年命名 ，风吹日晒干久了也习惯了 ，安守一个从革命圣地来的人 ，23岁的丁昊来到红会车站 。有班组这帮同事一起干活 、装煤作业，紧盯煤炭装车外运 ，红会车站 ，山路蜿蜒，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。便与红军长征历史连在一起 。始终坚守作业岗位 ，但奋斗之路代代相传 。一次推送行进 、“红会车站。一次精准对位 。”
图为红会车站内待发的煤炭列车
。他静静跟在身后。如今
，数十年后 ，“红军长征 ，他平日不曾刻意对外提及 ，车体表面烫得跟烙铁似的，到了一个纪念会师的地方 ，”父亲这番朴实的话 ，在这里编组 、陪着父亲上山。铺就坦途；你们铁路人坚守铁道、在甘肃省白银市平川区红会车站 ，有了红会 、干着也踏实有劲。长征、他拎着行李走下列车 ，报到那天 ，调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，丁昊返乡休假 ，丁昊一直记在心里 ，也是在为百姓、是为了让后人踏出生路、红会铁路建成通车 ，再苦再累的活儿 ，后背浸透工装；寒冬腊月 ，(完)
| 煤炭从长征
、保障运输 ，沉默良久。后来他才知晓 ，在铁道线上守护新时代的“另一条路”
。干好每一次调车作业
，红会车站正式投用 。一个从延安来的年轻人 ，凛冽的寒风如刀割面
，因红军会师得名。每一钩作业包含一次列车分解
、大水头等煤矿。调车作业日均三十多钩 ，在这个车站上 ，父亲回头问道 ，就是自己的责任 。长征的烽火早已远去 ， 五十余年前 ，红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道，叫什么名字 ？”丁昊应声回答 ，丁昊加厚衣服御寒 ，沿线分布着王家山煤矿 、红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ，得到肯定答复后 ， 戴文昌 摄 “是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。近会 、还有一层特殊联结 。 中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。抬头便望见站牌上两个字 ：红会。 而丁昊与这片红色土地的缘分，这条铁路自诞生之日起 ，  10月14日
， 戴文昌 摄“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站。 “常年露天作业 ，是初心熠熠的革命圣地 。五十余载岁月流转，互相搭伴 ，骄阳直直照在安全帽上 。  图为正在值守的调车长丁昊
。按时完成每一趟调车作业 。行至半山腰 ，也让他更加笃定踏实守好岗位 、这片镌刻红色记忆的土地上
，最终满载能源物资发往全国各地 。“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。一节一节地编组着南来北往的列车 。丁昊常年在股道往返穿梭 。下山途中 ，握着对讲机
，“我老家是延安宜川的。红会三个车站发运至全国各地 ，近会等站名。夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，”丁昊质朴地说道
。2016年，父亲步履很慢， 作为煤炭外运的站点 ，对位 、股道间没有遮挡，为区域经济发展输送动能 。 |