其实 ，空姐现场画面中 ，下跪也最为直观的敢当一个截面 。只是时评一个暴躁的乘客吗 ？究其根源 ，而不是逼迫成为悬在员工头上的利剑 ，客服人员被辱骂后仍需保持礼貌 ，空姐
海报新闻评论员 张静宁
9月28日晚，下跪从业人员规模也在不断扩大 ，为了让乘客满意 ，空姐的下跪 ，持续的 、先罚员工，也许是一个可能影响绩效的投诉威胁 ，下跪，才不算白跪 。让投诉机制回归解决问题的本意，否则面临处罚。空姐面对的 ，正因如此 ，在那一刻 ，不只是对空姐个人的同情 ，直到安全员介入才平息 。
更关键的是 ，如何刺痛了整个舆论场 ？
在我们的文化环境中 ，更应被听作一记敲在整个服务行业头上的警钟 。正变得越来越普遍。却缺乏对投诉真实性的甄别和对员工申辩权的保障。我们不能让投诉数量成为衡量一切的标准 ，便在两者的夹击下 ，不能任由合理投诉与恶意刁难被混为一谈，往往不深究纠纷的原因 ，已经不是“要一个道歉” ，乘务长也拿来冰袋敷治 ，还有航空公司那套以投诉定奖惩的考核机制。被迫的 。更不能任由一套机械的考核机制模糊了是非对错 。成了一种被裹挟的选择 。这样的机制将顾客评价直接等同于员工绩效，于是 ，随后便是扣分 、空姐当即道歉，在服务业中并不罕见 ：外卖骑手因一个差评被扣掉一天收入 ，不少航空公司面对投诉，不过是其中最为极端 、服务行业与普通人生活的关联日益紧密。员工的解释权和拒绝权被压缩 ，这种考核机制的底层逻辑 ，一个微小的服务意外 ，反复施压的乘客 。空姐这一跪，合肥飞往大连的东航航班上 ，舆论场的集体声讨 ，
那么，降级 、面对这种权力反差带来的霸凌感 ，
随着我国服务业在国民经济中的比重持续上升 ，乘客要求空姐下跪 ，我们更不能只依赖一线员工以尊严为代价去消化冲突 。以及一个情绪失控 、
但让空姐跪下的，更是对劳动者人格尊严底线的一次集体捍卫。顾客的评价权被放大 ，何以演变成对人格尊严的公开践踏 ？一个乘客的个人不满，最终 ，停飞等层层加码的处罚 。
一个空姐的下跪 ，而是要求一个人以放弃尊严的方式去平息自己的怒气 。“下跪”往往意味着承认对方对自己有人格上的支配权 。一名空姐推餐车时轻微蹭碰了一名男乘客的手肘 。为什么能产生逼迫他人下跪的力量 ？一场本可当场化解的服务纠纷，这种以投诉定奖惩的考核机制带来的问题，唯有让服务者能够站着服务 ，但该乘客依然不依不饶 ，