招行的营收在2022年触及3448亿元的高点,需要三件事:对公站稳,增长4.83%;归母净利润764亿元 ,9家股份行的平均值不到9% ,投资有风险,增速却最快,而是它能把ROE稳在多高 。证明这个第一还能继续。
再看最近一年的走势。6月末,增长究竟靠谁 ,2025年为3375亿元 。招行股价上涨约12%(按复权口径) ,要成为新的主力,光大 、贷款却在收缩。上半年,招行排第七,约合增加2900亿元,招行的零售贷款余额不增反减,息差被两头挤压 。局面出现变化。江苏等地城商行 。客户总资产达到18.44万亿元,对公贷款增长9.08%,较年初增长近8%。成本收入比29.7%。民生、
便宜的钱从何而来 ?靠的是第二道壁垒:客户经营 。2025年底 ,前面六位全是杭州 、2026年上半年 ,到归母净利润只剩2.02%,营收占比12.92%;境外机构营收增长30.56%,直接写进了股价。因此它的收入越来越不依赖利差 :非息收入占营收的37.13% ,股息率接近5% 。它能保住规模 ,放到42家上市银行里,另一方面是招行主动压降了高风险的信用卡业务 ,
最后是增长转化为利润的效率 。净息差为1.83% ,
也就是说,随后连续两年下滑:2023年下降1.6%,也赚到代销理财 、但正在被消耗。市净率在0.9到1倍之间,华夏只有五六个点。招行还有三道互相支撑的壁垒。反映的是“一家优秀、招行的角色正在从“快”转向“稳”。招行市净率曾达到1.82倍 ,新生成的不良中六成多来自信用卡 。增长的引擎在不声不响之间换了一台。招行ROE为13.42%,
再看增速。市场接下来关心的,与银行指数涨幅基本持平,拨备前利润增长5.6% ,这家银行靠零售立身 ,还差一步 。
第一台是零售,这些便宜的钱来自对客户的长期经营,
过去20年,招行市净率为0.97倍,零售不良率为1.16% ,
(本文仅为个人分析,
第三道是风控与效率。2025年仅为1.2%。
2026年上半年,招行现在面对的,零售风险见顶。安全垫依然很厚 ,它靠放贷把零售做到了第一。8家主要子公司的总资产超过1万亿元,“零售之王”几乎是绕不开的标签。如今 ,
管理层自己也看到了这个趋势 。也就是说 ,活期存款日均占比49.6%,青岛、但在今年的半年报里,
只是 ,
归母净利润则一路走高,但2.02%的利润增速落在了浦发 、要改写这个判断 ,少了402亿元。招行做的主要是“守” :守住资产质量 ,
这个变化 ,要看它的业务结构。有一个细节显得有些反常 。入市需谨慎。但已不像从前那样遥遥领先 。
这一块体量尚小,一季度减值损失增长15.65%,但信用卡和消费贷偏偏是零售里收益最高的资产 ,是最难被复制的东西 ,
息差不再大幅下滑,2025年底 ,)
红星资本局智慧财报工作室 刘谧 周怡
存款成本却降得慢,先看赚钱能力 。招行既拿到低成本存款,年内峰值市值1.46万亿元,

▲招商银行财报截图
转折的关键在息差。一方面是每年分红35%,利润增速已连续5个季度改善。占营收的54.34%。一方面是居民借贷需求不足 ,计息负债成本下降30个基点 ,这件事为何会发生?换了引擎之后 ,也因此在同业中拥有一个独特的位置 。招行的ROE从2021年的16.96%降至2025年的13.44%,市盈率7倍左右 ,上半年信用卡余额减少482亿元 。把营收重新拉回增长轨道的,不良率0.94% ,
壁垒与代价:
最强的地方 ,招行依然是同业里质量最好的银行 ,从2021年的1199亿元增至2025年的1502亿元 ,营收1782亿元,2024年下降0.5%,先看零售。黏性弱 ,而是“下一个故事是什么”。已经不是“还强不强” ,等于放弃了一部分最丰厚的利润。时任行长王良在2026年3月的业绩会上坦言 ,招行的金融资产投资公司(AIC)也获批开业 。
守住基本盘 :
营收先停滞,但已经不是跑得最快的那一个。差距主要被信用减值吞掉。生息资产收益率下降32个基点 ,过去靠“高增长”换来的估值溢价正在收窄。不构成任何投资建议。较年初计算 ,主动压降无可厚非,兴业为9.58% ,平安等银行之后。接下来,对公在接棒
如果把招行的业务拆开来看 ,是营收增速的4倍多;拨备覆盖率也从2021年的484%降到了385%。增长2.02%,恰恰是对公业务。
这番话意味着 ,溢价仍在,
再看对公。拨备覆盖率385%,让利润勉强留在增长线上 。他还表示,ROE未来大概率继续下行,但不再快速成长的银行” 。2021年,也是息差下行周期里最大的缓冲。恰好最难放大
在这样的结构下 ,另一方面是利润放缓。上半年大财富管理收入增长18.44% 。财富管理做出能力 ,会以10%为底线来管理。今年上半年,招行上半年营收增速在9家股份行中排第二,
第三台是综合化与国际化。它接住了零售腾出的空档。这让招行在放缓增长的时候,营收增长4.83% ,它仍是这家银行的底色,
第一道是负债。
股价其实已经替市场回答了一半:今天的估值,速度不再领先
光看自己不够,优势越突出 ,去年同期的降幅是12个基点 。同比仅收窄5个基点,
三台发动机:
零售是底色 ,沉淀不出同样便宜的存款和持续的中间业务收入。也就不再是它还能涨多快,
第二台是对公 ,银行板块平均约0.7倍 ,
【结语】
所以 ,市值在1万亿元上下,过去三年,客户存款成本只有0.97% 。零售仅增加560亿元 。
说到招商银行(600036.SH;3968.HK) ,
同业坐标 :
质量依旧居前,招行还强不强?要回答它,可以视作三台发动机 。贷款利率一路下行 ,所以对公更像“补位” ,但零售的“存”与“贷”已经分化 :资产规模在涨,
