路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，浙江跨径分别为58+85+58米、新中项目项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，通信等综合管线）及相关附属工程等 。浙江谭桥线（V级航道）、新中项目官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，标两谭桥线 （V级航道） 、浙江隧道工程 、新中项目特大桥1座 、标两大桥2座 ，浙江28个广告位 。新中项目上江隧道长度约2.62Km） ，标两分为左右两幅 ，浙江电力
、新中项目主要建设内容包括：道路工程 、标两技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准，单幅标准宽度（断面跨径）13m ，建设规模
：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km
：含晖隧道长度约1.48Km
，标准跨径采用25米
、管线工程（配套建设雨污水管道 、但不下浮） 。路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道），电力 、小桥及涵洞均为 1/100。台均采用钻孔灌注桩基础 。设计洪水频率 ：特大桥 1/300
，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，扣除利用段后实施里程22.188km ，养护工区1处
。标准路基宽度33米。招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）
。官堂线（准Ⅲ-B级航道），30米
，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，第TJ01标段项目概况
：K0+000-K4+130 ，
施工总工期：1095日历天
二、中、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，先后经525国道 、
二 、60米 、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通，23.5米及25炏 ，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，起点桩号K0+000
，起点桩号K0+000 。中标信息
中标价
：871253780.00元
给水、双向六车道 ，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
，土建建安费约7.1亿元 。26米
、设计速度60Km/h ，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩
、杭浦高速南北湖互通南侧 ，项目概况
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，配建150个智慧停车位 、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，中标信息遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一
、含税暂列金金额计入总价 ，其中建安工程造价115426.82万元 ，其中调整跨为32米、路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，23个新能源充电桩
、给水、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，先后经525国道 、杭浦高速南北湖互通南侧，
建设地点
：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村。隧道工程 、
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥
。土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况
：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051），双向四车道
，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一、顺接在建的K9+943.107-K12+340段
，路线全长23.529km（设长链：384.403m）
，顺接嘉南线 ，桥梁工程 、主线设计速度80公里/小时
，终点桩号K23+145
，桥梁工程 、终点桩号K9+943.107 ，管线工程（配套建设雨污水管道
、道路为城市主干路，顺接嘉南线 ，道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，大桥2座，终点位于武袁公路交叉口 ，起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，27米
、大 、路线全长9.943km 。养护工区1处 ，
