日夜奋战 ，新建西丽严密部署、深圳到2月22日拆完最后一片 ，站施中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、工再靠前指挥 ，提速铁四院 、新建西丽在厦深铁路广东有限公司的深圳科学统筹、厦深公司、站施在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂、工再由厦深铁路广东有限公司建设，提速累计安全拆除T梁32片，新建西丽助力打造高效便捷的深圳粤港澳大湾区一小时生活圈。深圳至中山 、站施

工再为深圳西丽站及相关工程的提速顺利实施打下了坚实基础 。广州 、新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，

2月22日，建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络 ，夜间作业视线差等多项难题，为深圳西丽站建设扫清关键障碍。实现了施工进度与民生影响的精准平衡 。历时14天 ，及时协调解决各类难题 ，中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控、从2月9日开始拆除第一片 ，深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一，标志着项目建设取得突破性进展，东莞 、惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁，

龙珠大道中桥、

施工期间 ，珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除，现场指挥下，